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カーカスの張力分布を適正化したダンロップ独自の設計。クラウン部は張力を低く、ショルダーからビード部にかけては張力をアップして、優れた運動性能と乗り心地を高次元で両立させています。
1.高速安定性が向上。
2.バンク角全域でグリップ力が安定。
3.リニアなハンドリングを実現。
4.限界時のコントロール性が向上。
5.直進時の乗り心地が向上。