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接地形状・接地圧シミュレーションにより、走行時のあらゆる速度・バンク角での 接地形状・接地圧シュミレーションが可能。接地形状・接地圧の最適設計によりグリップ性能の向上と偏摩耗の抑制に効果を発揮します。