幅広いスクーターにマッチする曲線基調のパターンを採用。センター部に配置した周方向の溝との組み合わせにより、ウエット性能の向上とソフトな乗り心地を実現します。
プロファイルはフロント･リア共シングルラジアスを採用し、リニアで癖のないハンドリングを実現します。また、サイド部もシングルラジアス化することにより、ギャップ吸収性を向上、走行安定性を高めます。
耐摩耗性を重視したコンパウンドを採用、ランド比の高いパターンとあいまって、ロングライフを実現します。
