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ARROWMAX
GT501

豊かなドライ&ウエットグリップ、優れた耐摩耗性。ワインディングからツーリング、シティユースまで幅広く対応するコントロール性重視の、コスト・ハイパフォーマンスタイヤ。

Pattern

専用設計の「ワイド・パラレルグルーブ」を採用。
走行時にタイヤにかかる力の方向に対して、グルーブを並行に配置して、あらゆるバンク角での排水性を高めると同時に、ブロック剛性の変化を抑え耐摩耗性を向上させています。
クラウン部は溝面積を多くとり、実用域での排水性を向上。ショルダー部はグルーブを貫通させることにより、トレッド剛性を適正化してフルバンク時のコントロール性を向上させています。

Construction

装着対象車両の特性等を考慮し、タイヤサイズによって異なる構造仕様を設定。
装着車両との良好なマッチングを図っています。
フロント・リアともシングルラジアス・プロファイルを採用。
あらゆるバンク角での接地圧分布の均一化を図り、豊かな接地感を確保。
くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しました。

Compound

幅広い使用状況に対応して、グリップと摩耗のバランスを追求した「GT-5」コンパウンドを開発。
グリップレベルを低下させることなく、耐摩耗性を向上させています。

GT501F <Front>
   タイヤサイズ タイプ M.CODE 標準リム幅(inch) 許容リム幅(inch) 幅(mm) 外径(mm) 備考
16''  100/90-16 MC 54H TL 241083 2.50 1.85 - 2.75 105 587  
17''  100/80-17 MC 52H TL 241085 2.50 1.85 - 2.75 100 597  
 110/80-17 MC 57H TL 241087 2.50 2.15 - 3.00 109 610  
 110/70-17 MC 54H TL 241089 3.00 2.75 - 3.50 107 586
 120/70-17 MC 58H TL 241095 3.50 3.00 - 3.50 121 597  
18''  90/90-18 MC 51H TL 241091 2.15 1.85 - 2.50 92 621  
 100/90-18 MC 56H TL 241093 2.50 1.85 - 2.75 103 641  
 100/80-18 MC 53H TL 241097 2.50 1.85 - 2.75 101 621  
●=ヤマハXT250X用です。 ▲=カワサキNINJA250R(’09)用(248055)もあります。
GT501 <Rear>
   タイヤサイズ タイプ M.CODE 標準リム幅(inch) 許容リム幅(inch) 幅(mm) 外径(mm) 備考
16''  130/90-16 MC 67H TL 241099 3.00 2.50 - 3.50 138 644  
17''  120/80-17 MC 61H TL 241101 2.75 2.15 - 3.00 126 623  
 130/70-17 MC 62H TL 241103 3.50 3.00 - 4.00 130 617
 140/70-17 MC 66H TL 241105 4.00 3.50 - 4.50 142 627  
 150/70-17 MC 69H TL 241107 4.00 3.50 - 4.50 150 641  
18''  110/90-18 MC 61H TL 241109 2.50 2.15 - 3.00 114 654  
 110/80-18 MC 58H TL 241111 2.50 2.15 - 3.00 112 632  
 120/80-18 MC 62H TL 241113 2.75 2.15 - 3.00 123 654  
 130/70-18 MC 63H TL 241115 3.50 3.00 - 4.00 131 640  
 140/70-18 MC 67H TL 241117 4.00 3.50 - 4.50 143 658  
 150/70-18 MC 70H TL 241119 4.00 3.50 - 4.50 149 670  
○=ヤマハXT250T用チューブタイプ(273829)、 カワサキNINJA250R(’09)用チューブレスタイプ(248057)もあります。