RIDERS NAVI

ゴム配合シミュレーションを駆使した、RSコンパウンドを採用。耐摩耗性ポリマーの採用により高負荷条件下での耐摩耗性を向上させるとともにシリカを高充填することでウエットグリップ性能も向上しました。また、新たにマルチプルトレッド構造を採用し、ショルダー部にはよりグリップ指向のRSSHコンパウンドを配置。スポーツ走行時のグリップ性能を強化するとともに総合性能をアップしました。

フロントはトレッド高さを深くしトレッドRを見直したシングルラジアスを採用することで旋回性能を向上しました。リアはサイドウォール形状をラウンド化した、バルーン形状プロファイルを採用することでバンク時の接地圧分布を適正化。これにより接地感が向上しました。

ハイドロプレーニングシミュレーションを駆使して生まれた、ロングラテラルグルーブを採用。優れた排水性を実現してウエットグリップを確保しました。またトレッド剛性を高めることでハンドリングレスポンスを向上。スポーツライディングに対応した旋回性能を実現します。