RIDERS NAVI

SPORTMAX α-13SP

リッタークラスのスーパースポーツ車両でのサーキット走行やプロダクションレースに対応するためにMoto2/Moto3やJSB1000で培った技術をフィードバック。 さらに国内、アジア選手権などで250ccクラスへのワンメイクタイヤとしても参戦決定。 勝利を狙うライダーのためのプロダクションレース対応レーシングスポーツラジアル。

Compound

Zレンジ:レースタイヤ直系の微粒子カーボンと高性能ポリマーの採用により、強力なドライグリップと耐摩耗性能を実現。 大排気量マシンのハイパワーを効率的に路面に伝え優れたトラクション性能を発揮します。

Hレンジ:イベントレースで好評のα-13のコンパウンドをベースに、レース用ポリマー&微粒子カーボンでスペックアップ。 強力なドライグリップと高い耐久性能を実現しました。 また日本国内はもとよりアジア選手権に対応、幅広い温度領域で優れたレーシング性能を発揮します。

Construction

フロントには軽量かつ高剛性な2カットブレーカー構造を、リアにはHES-JLB構造を採用。 サーキット走行やスポーツ走行用にケーシング剛性をチューニングしダンピング特性を最適化。 α-13で好評の軽快な操舵応答性を維持しつつ、リニアなたわみ感、接地感を実現しました。 また、ZレンジのリアにはJLT(ジョイントレス・トレッド構造)を採用しハイパワーな車両でも安定したトラクション性能を発揮します。

Pattern

α-13よりもさらにランド比をUPさせたシャープな新パターンは新コンパウンドとあいまって優れたドライグリップを実現。 またC.T.T(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)によりキャンバー角ごとにパターン剛性をシミュレーションし、 寝かし込みからフルバンクまでクセの無いニュートラルなハンドリングと高い旋回性能を実現しました。

Compound

α-13SP(REAR)はHES-JLB構造を採用しています。
HES-JLB構造のタイヤは許容リム幅以外のホイールに装着しないでください。
(同じタイヤサイズでも、パターンにより適用リム幅が異なる場合があります。)

SPORTMAX α-13 SP (Zレンジ) <Front>
   タイヤサイズ タイプ M.CODE 標準リム幅(inch) 許容リム幅(inch) 幅(mm) 外径(mm) 備考
17'' NEW 120/70ZR17M/C (58W) TL 325334 3.50 3.00 - 3.50 117 600
SPORTMAX α-13 SP (Zレンジ) <Rear>
17'' NEW 160/60ZR17M/C (69W) TL 325335 4.50 4.50 - 5.00 159 631 ●③
NEW 180/60ZR17M/C (75W) TL 325336 5.50 5.00 - 5.50 188 649
NEW 200/55ZR17M/C (78W) TL 325337 6.00 6.00 - 6.50 196 657
●=主にジムカーナ用です。 ③=3月発売予定 α-13SP Zレンジ(REAR)はJLT構造です。
SPORTMAX α-13 SP (Hレンジ) <Front>
   タイヤサイズ タイプ M.CODE 標準リム幅(inch) 許容リム幅(inch) 幅(mm) 外径(mm) 備考
17'' NEW 110/70R17M/C 54H TL 325331 3.00 2.75 - 3.50 110 588 ★③
SPORTMAX α-13 SP (Hレンジ) <Rear>
17'' NEW 140/70R17M/C 66H TL 325332 4.00 3.50 - 4.50 141 630 ★③
NEW 150/60R17M/C 66H TL 325333 4.00 4.00 - 4.50 153 622 ★③
★=ワンメイクレースに最適化されています。③=3月発売予定 ※伝票表記は(AL-13SP)となります。

SPORTMAX α-13SP(Zレンジ) 使用上のご注意 必ずお守りください。