RIDERS NAVI

決勝当日、少し雲があるものの真夏の晴天に恵まれた。午前11時30分にル・マン式で全70台がスタート。レース序盤は、YOSHIMURA SUZUKI with JOMOの秋吉耕佑選手、DREAM Honda Racing Team 11の清成龍一選手、YOSHIMURA SUZUKI with DENSO IRIDIUM POWERの酒井大作選手、F.C.C.TSR Hondaの伊藤真一選手、DREAM Honda Racing Team 33のＪ・レイ選手がトップ集団を形成。レイ選手は5番手につけ、酒井選手と4位争いを演じていく。 一方、YAMAHA RACINGの中須賀克行選手は、先頭集団から遅れて6位につけ、その後ろにモリワキMOTULレーシングの山口辰也選手が続いている。中須賀選手、山口選手、Kyubo.com team HARC-PROの小西良輝選手が6位争いを展開。スタートで出遅れたTeam 桜井ホンダ 10の亀谷長純選手が9位に続いた。

3時間が経過した午後2時半、DREAM Honda Racing Team 33は4位、YAMAHA RACINGが5位、モリワキMOTULレーシング挽回して7位につける。
ところが、にわかに雲が多くなり、天候の悪化が心配され始める。そして、午後2時45分頃、スプーンカーブから雨が落ち始めた。雷が鳴り、大粒の雨が落ちはじめるが、西コースではすぐに日差しが戻っていく。夏特有の通り雨がコースを襲った。
厳しいコンディションとなったが、DREAM Honda Racing Team 33はスリックタイヤのままで走行を続けていく。高橋裕紀選手は１コーナーでコースアウトする場面もあったが、すぐにコースに戻り4位を守っていく。
YAMAHA RACINGはピットに戻りレインタイヤに替えるが、雨が止むとペースが鈍り、Kyubo.com team HARC-PROに抜かれて6位をキープ。モリワキMOTULレーシングもレインタイヤを装着して、クラッチェロ選手が7位を守っていった。そして、雨は3時すぎには止み、路面は徐々に乾いていった。レインタイヤに替えたチームはライダー交替のときに、スリックタイヤに戻してレースを続けた。

午後5時、残り2時間半となったころ、ダンロップサポートチームのトップは、4位のYAMAHA RACINGの佐藤選手、5位にはモリワキMOTULレーシングのクラッチェロ選手がつける。
悪天候、転倒などアクシデントが次々に発生する2008年の8耐は、いよいよ終盤戦へと向かっていった。
YAMAHA RACINGの中須賀選手と佐藤選手は4位を快走。後方からモリワキMOTULレーシングを抜いたYOSHIMURA SUZUKI with JOMOが差を詰め始めてくると、中須賀選手は逃げ切りを図る。そして、午後6時5分YOSHIMURA SUZUKI with JOMOの秋吉選手がヘアピンで再び転倒。すぐに再スタートするが大きくタイムロスしてしまう。

YAMAHA RACINGは午後6時半に最後のピットイン。アンカーを務める佐藤選手が4位のままコースへと向かう。6位につけるモリワキMOTULレーシングはクラッチェロ選手が最後の走行に入った。
徐々にサーキットに夕闇が訪れ、午後6時45分にライトオンのサインが出される。いよいよ最後の夜間走行の時間帯となった。
YAMAHA RACINGの佐藤選手は、再び後方からYOSHIMURA SUZUKI with JOMOの加賀山選手に迫られていく。初の8耐、初の夜間走行に臨んでいる佐藤選手は必死の逃げ切りを図るが、残り20分199周目にパスされてしまう。
佐藤選手は、それでも無理せずに走り続け、5位でチェッカーを受けた。

続いて、モリワキMOTULレーシングのクラッチェロ選手が6位でチェッカーを受けた。
また、MotoMap SUPPLYは8位と大健闘。亀谷選手が転倒したTeam 桜井ホンダ 10は、一旦40位近くまで順位を下げていたが、見事な追い上げを展開して9位。続いてTeam 桜井ホンダ 71の津田一磨選手が、予選の転倒で足にケガを負いながらも大健闘。10位でチェッカーを受けた。
BEET LUMIX RACING ジパツーは24位、TEAM 茶LLENGERは、宇井陽一選手が午後1時22分にデグナーカーブでクラッシュ。ピットでマシンを修復して走り続け、39位となった。