RIDERS NAVI

2番手に地元のA・ドビジオーソ選手（ホンダ）が入り、青山周平選手（ホンダ）が今期初のフロントロー3番手をゲットした。
「大変なコンディションでした。最初はレインタイヤを履いていたけど、路面が乾いていたのでスリックに替えてタイムを出すことができた。そのタイムで3位になったので、ラッキーでした。セッティングは十分じゃないので心配だけど、明日はいい走りができるようにがんばります」と青山周平選手は語った。
一方、目下ランキングトップのJ・ロレンツォ選手（アプリリア）は序盤にタイムを出していなかったために、20位となってしまった。
また、青山博一選手（KTM）は7位、ケガから復帰した高橋裕紀選手（ホンダ）は27位となった。

最後はロレンツォ選手、バウティスタ選手、デ・アンジェリス選手の三つ巴のバトルとなる。ラストラップに入ると第1コーナーでデ・アンジェリス選手がトップを奪い、ロレンツォ選手、バウティスタ選手のオーダーに。この直後、ロレンツォ選手はバウティスタ選手と接触して転倒。バウティスタ選手はトップのバウティスタ選手を追いかけていく。
デ・アンジェリス選手とバウティスタ選手のトップ戦いはゴールへ向けてさらに激しさを増していき、2台は横に並んだまま最終コーナーを立ち上がる。最後の直線勝負となりバウティスタ選手が僅差で250クラス初優勝を飾った。
「ハードなレースだった。デ・アンジェリス選手は速かったので必死でついていった。僕のマシンの方が彼のマシンより少し速かったので勝つことができた。パーフェクトな週末だった」とバウティスタ選手。
2番手はデ・アンジェリス選手。ドビジオーソ選手を抑えたバルベラ選手が3位表彰台をつかんだ。
一方、ロレンツォ選手はすぐに再スタートして8位に入り、首位を守っている。
また、青山周平選手はルティ選手に次ぐ6位。「序盤は苦しかったが、ガソリンが減ってきた中盤からペースを上げられた。最後はミスして6位になったけど、今年一番の結果なので今後さらに上げていきたい」と青山周平選手。
青山博一選手は終盤エンジントラブルが起きてしまい21位に後退してしまった。復帰戦に臨んだ高橋選手は11位で無事ゴールしている。

決勝レースが始まると、ホールショットを決めたのは小山選手。すぐにタルマクシ選手がトップに立ち、ファウベル選手、小山選手、パシーニ選手、R・デ・ロサ選手（アプリリア）などが続く。序盤からトップ争いは大混戦となり、パシーニ選手、ファウベル選手、タルマクシ選手、デ・ロサ選手、小山選手、S・ガデア選手（アプリリア）、S・コルシ選手（アプリリア）など10台が続き、順位をめまぐるしく入れ替えていった。
トップに立つライダーは、パシーニ選手、デ・ロサ選手、ファウベル選手、コルシ選手と次々に替わっていく。小山選手は、集団の中で苦戦を強いられていたが、遅れずに付いていった。
レース中盤に入ると、トップ集団はパシーニ選手、コルシ選手、ファウベル選手、タルマクシ選手、ガデア選手、小山選手、デ・ロサ選手の7台となったが、その後も僅差の接近戦は続いていった。

続いて、ガデア選手が2位、地元のコルシ選手が3位。小山選手は5位となった。「ドライのセッティングが出てなかったので苦しかった。それでもトップグループについていって自己ベストを出せたのはよかったと思う」と小山選手は語った。
また、首位のペゼック選手はレース終盤、上位集団の後方に追い付き順位アップ。6位にまで上がっていたが、最終ラップの最終コーナーでデ・ロサ選手と接触。ゴール直前で転倒リタイアとなってしまった。
この結果、ファウベル選手がランキングトップに浮上し、タルマクシ選手が7点差で2位、ペゼック選手は3位に後退している。