RIDERS NAVI

250クラスでは、首位のJ・ロレンツォ選手（アプリリア）と、2位A・ドビジオーソ選手（ホンダ）が36点差となっている。今回、ロレンツォ選手が優勝し、ドビジオーソ選手が5位以下に終わると、ロレンツォ選手の2連覇が決まる。
250クラスは、フリー走行は2回ともウェットとなったが、予選2回はドライコンディションで行われた。
もてぎで不調だったロレンツォ選手だが、フィリップアイランドでは初日から好調な走りを披露。2位以下にコンマ8秒という大差をつけて、今季9度目のポールポジションを獲得した。
「ここ2戦で問題があって成績が悪かったので、今回は優勝したい。重要なレースだと思っている」とロレンツォ選手。

決勝レースが始まるとロレンツォ選手が絶妙のスタートを切り、そのままレースをリード。すぐさま後続を引き離しにかかる。2位以下には、ドビジオーソ選手、バウティスタ選手、A・デ・アンジェリス選手（アプリリア）、T・ルティ選手（アプリリア）などが続く。
3周目にはトップのロレンツォ選手は約2秒のリードを取り、着実に後続を離していく。
2位集団は、バウティスタ選手、ドビジオーソ選手、M・シモンチェリ選手（アプリリア）、青山周平選手、デ・アンジェリス選手、ルティ選手の6台。J・シモン選手（ホンダ）と青山博一選手は目の前でM・カリオ選手（KTM）が転倒したため少し遅れをとっていた。
序盤、トップのロレンツォ選手の後方の2位争いで、青山周平選手が大健闘するが、8周目にコースアウトして遅れをとってしまう。
レース中盤に入ると、後方から青山博一選手とシモン選手が追い付き、2位争いはバウティスタ選手、ドビジオーソ選手、ルティ選手、青山博一選手、デ・アンジェリス選手、シモン選手の6台に。一方、トップのロレンツォ選手は次元の違う速さで中盤には10秒以上のリードを築いていた。
ロレンツォ選手が優勝し、ランキング2位のドビジオーソ選手が5位以下に終われば、ロレンツォ選手のタイトル獲得が決まるため、2位争いはタイトルの行方を決める注目の戦いでもあった。

首位のG・タルマクシ選手（アプリリア）とランキング2位のH・ファウベル選手（アプリリア）の差は9点で、オーストラリアGPを迎えた。
125クラスはフリー走行はウェット走行もあったが、予選は2回ともドライコンディションで行われた。
ポールポジションを獲得したのは、M・パシーニ選手（アプリリア）で今季9度目の獲得となった。
「天気が変化したし風が強かったけど、それ以外はうまくいった。あと少しセッティングの調整が必要だけど、いいレースができると思う」とパシーニ選手。
続いて、R・デ・ロサ選手（アプリリア）、L・ペゼック選手（デルビ）が2、3位。小山知良選手（KTM）は4位フロントローをつかんだ。

決勝レースは小山選手のホールショットで始まった。そのまま小山選手は1周目をトップで終了。翌周、パシーニ選手がトップを奪い、ペゼック選手、ファウベル選手、タルマクシ選手、小山選手、S・ガデア選手（アプリリア）などが続いていく。小山選手は順位を落としながらもトップ集団には加わっていく。
序盤から先頭グループは11台という大集団となり、毎周、毎コーナーで激しい順位争いを展開していく。
前半はパシーニ選手、ペゼック選手、タルマクシ選手が何度もトップを奪い合っていく。中盤に入ると、パシーニ選手とペゼック選手を中心にトップ争いは展開される。この2台にファウベル選手、J・オリーブ選手（アプリリア）、E・ラバット選手（アプリリア）、小山選手、タルマクシ選手など11台が僅差で続いていき、予想できない展開が続く。
後半に入るとパシーニ選手のペースが鈍り、順位を下げていく。ペゼック選手、ファウベル選手、ラバット選手、オリーブ選手を中心にトップ争いはさらにヒートアップ。