RIDERS NAVI

2009年シーズンは筑波サーキットで幕を開けた。直前には関東南部に桜の開花宣言が出され、春らしい気候の中で開幕戦が始まった。
ダンロップユーザーは、ディフェンディングチャンピオンの中須賀克行選手（YSP Racing Team、ヤマハ）を始め、大崎誠之選手（SP忠男レーシングチーム、ヤマハ）、亀谷長純選手（Honda DREAM RT 桜井ホンダ）、西嶋修選手（BEET RACING、カワサキ)、今野由寛選手（MotoMap SUPPLY、スズキ)。昨年の250クラスチャンピオンの高橋巧選手（バーニングブラッド RT、ホンダ）がJSB1000クラスにステップアップしている。

決勝当日、朝から春らしい晴天に恵まれた。
ところが、レースのスタートが切られると1周目に第1ヘアピンで5台が多重クラッシュ。この中に中須賀選手、亀谷選手、高橋選手、西嶋選手が巻き込まれてしまい、中須賀選手は頭部を強打したためにリタイアを余儀なくされてしまった。
「ライダーが一人転倒して、それをかわそうとしたところまで記憶があるのですが、レース展開については覚えていない状態です。結果として数人のトップライダーがリタイアしたので、まだポイントでは挽回できると思って焦っていません」と中須賀選手は話した。
さらに2度目のスタート前のウォームアップ走行のときに第2ヘアピンでセカンドマシンに乗り換えた亀谷選手が他車と接触して転倒。亀谷選手のマシンはダメージを受けたが、スタッフにより懸命の作業で再スタートすることになった。

トップの伊藤選手は着実に後続を離していったが、12周目の最終コーナーでクラッシュダウン。これで亀谷選手がトップに浮上。大崎選手、柳川選手、高橋選手の戦いが2位争いとなる。3周目から前にでていた大崎選手は、終盤に入ると他の2台を離して単独2位を走行。高橋選手はベテランの柳川選手との一騎打ちとなる。
2度のアクシデントに巻き込まれながらもマシンを修復してスタートしていた亀谷選手が、最後まで後続を寄せ付けずに開幕優勝を達成した。
「2回もアクシデントに巻き込まれてしまった。メインカーをスタッフが直してくれました。本当に感謝しています。今回は予選でレース用のタイヤを試したりして、タイムも出ていたので勝てる自信がありました。伊藤さんが先行して、でも後ろからプッシュしていって、そしたら伊藤さんが転倒して。それからは後ろとの差を気にして走りました」と亀谷選手。
続いて大崎選手が2位となる。
「今年はマシンが新型になって、エンジンの特性が変わって慣れるのが大変でした。金曜日に転んでマシンをだめにしてしまい、予選は2号車で走りました。徐々にマシンをつかめた感じでした。結果がでてうれしいです」と大崎選手。